Двигатель Стирлинга недорого и другие китайские товары Игрушки и хобби,Конструкторы,РУ. Книга посвящена новому. Даны рекомендации по применению двигателей Стирлинга.

1. Двигатель Стирлинга Купить
2. Двигатель Стирлинга Книга Скачать
3. Двигатель Стирлинга Книга
4. Стирлинг Генератор

Двигатель Стирлинга Внимание! Книга представляет собой набор материалов из Википедии и/или других online-источников. Может работать не только от сжигания топлива, но и от есть на складе Наименование: Двигатель Стирлинга Cтраниц 101 мягкая обложка Аннотация: Внимание! Книга представляет собой набор материалов из Википедии и/или других online-источников.

Может работать не только от сжигания топлива, но и от любого источника тепла. High Quality Content by WIKIPEDIA articles! Рлинга — тепловая машина, в которой жидкое или газообразное рабочее тело движется в замкнутом объёме, разновидность двигателя внешнего сгорания. Основан на периодическом нагреве и охлаждении рабочего тела с извлечением энергии из возникающего при этом изменения объёма рабочего тела. Автор: Jesse R.H. Издательство: VSD Год: 2012 Цена: 1151 руб Нет в наличии Поиск.

Это привело к постепенному вытеснению двигателя Стирлинга из промышленности. Они еще широко применялись в начале нашего века на фермах и шахтах - в основном для приведение в действие различных насосов и других применений, где не требуется высокая удельная мощность, а основными критериями являются надежность и экономичность. Но к 1940 году их выпуск был прекращен.

Демонстрационная модель двигателя Стирлинга Довольно долго двигатели Стирлинга использовались лишь как игрушки и учебные пособия в школах и университетах при изучении термодинамики. Но в последние годы интерес к двигателю Стирлинга быстро возрастает. Начат промышленный выпуск домашних электрогенераторов на двигателе Стирлинга ( см.

Приложение 1 ). Национальным Аэрокосмическим Агентством США ( ASA) были проведены сравнительные оценки различных типов тепловых машин для использования в космической аппаратуре ( см. Приложение 2 ). Двигатель Стирлинга был признан наиболее перспективным из-за своего высокого кпд и надежности. Выпускаются холодильные установки, работающие на обратном цикле Стирлинга - как промышленные, позволяющие получать температуру до -2400 С ( см. Приложение 3 ), так и предназначенные для использования в бытовых холодильниках.

Основным видом индивидуального транспорта на сегодняшний момент стал автомобиль. Автомобиль завоевал планету и стал неотъемлемой частью быта.

И мы все знаем, что основной частью автомобиля является двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания совершенствовался в течении десятков лет и трудно себе представить, что есть что то более надежное, чем он.

Но в начале эры автомобилей, другие типы двигателей наравне конкурировали с двигателем внутреннего сгорания. И несмотря ни на что конкуренты живы до сих пор. Двигатель внешнего сгорания не забыт и более того около его конструкции выросла целая субкультура. Самым распространенным типом такого двигателя является двигатель Стирлинга. Под катом много фото и видео. Двигатель Стирлинга был впервые запатентован шотландским священником Робертом Стирлингом 27 сентября 1816 года (английский патент № 4081).

Однако первые элементарные «двигатели горячего воздуха» были известны ещё в конце XVII века, задолго до Стирлинга. Достижением Стирлинга является добавление очистителя, который он назвал «эконом». В современной научной литературе этот очиститель называется «регенератор» (теплообменник). Он увеличивает производительность двигателя, удерживая тепло в тёплой части двигателя, в то время как рабочее тело охлаждается. Этот процесс намного повышает эффективность системы.

В 1843 году Джеймс Стирлинг использовал этот двигатель на заводе, где он в то время работал инженером. В 1938 году фирма «Филипс» инвестировала в мотор Стирлинга мощностью более двухсот лошадиных сил и отдачей более 30%. Двигатель Стирлинга имеет много преимуществ и был широко распространён в эпоху паровых машин. Есть тысячи любителей двигателей Стирлинга. Клубы любителей двигателя, конференции, выставки и сайты по продажам комплектующих для любительской сборки двигателей в домашних условиях. Ниже фото моделей двигателя Стирлинга.

А давайте рассмотрим, например, такое применение 'стирлинга': Для охлаждения центрального процессора компьютера мы используем гибридную связку: электровентеляторный кулер + телоотвод 'стирлинга', сам 'стирлинг' используется для выработки электричества. Это электричество используется для работы кулера чипа видеокарты (опять же гибридного — центральная сеть/вспомогательное электричество от 'стирлинга'), а так же других энергопотребляющих устройств компьютера. И толь-ко ли компьютеры у нас имеют те же ТТХ. Так ли нет горения, в описанном примере. А если Ваше электричество получено на ГЭС, а на мазутной или атомной?

Двигатель Стирлинга Купить

И при этом, я себе плохо представляю машину с шлангом от бензоколонки, а Ваше предложение есть машина с проводом от розетки. А насчёт современного чипа да выделяет тепло, переделывает электричество в тепло, иногда приходится даже охлаждение ставить.

Двигатель Стирлинга Книга Скачать

Умны смогли этим теплом офисы греть. Хотя мысль любопытная – тепло от серверной греет такой двигатель, а он вращает динамо машину и дает серверной электричество;-). Пока что реальный КПД этого двигателя 35-40%, что ниже современных ДВС. Дла двигателя стирлинга характерна зависмость КПД от разницы температур нагревателя и охладителя — чем больше разница — тем выше КПД. Это ограничивает его применение в малых объемах — например под капотом автомобиля. Но у двигателя внешнего сгорания есть очевидное приемущество — его можно кормить хоть дровами! Бензин необязателен, хоть уголь перемолотый в порошок (пример), хоть порошковый аллюминий (перспективный вид топлива), хоть пеллеты (прессованые древесные опилки).

Не соглашусь по поводу малых объемов. Скажем под капотом автомобиля температуры двух рабочих объемов 'стирлинга' может регулировать электроника перераспределяя ох. Управляет же электроника распределением зажигания (Это, что касается моего примера с турбиной, см. А о применении ДВнешС — не обязательно же использовать его напрямую, ведь существуют сейчас гибридные электро-топливные установки в автомобилестроении. Что касается топлива — полностью согласен, но не стоит зацикливаться только не нем.

Двигатель Стирлинга Книга

Мы используем огромное количество устройств выделяющих тепло впустую и, даже, борющихся с тепловыделением, например, системный блок компьютера, ну и т.д. 'В настоящее время все подводные лодки ВМС Швеции оснащены двигателями Стирлинга.'

Стирлинг Генератор

Шведская современная серия подводных лодок типа 'Готланд' поголовно оснащена двигателями Стирлинга.